전기차·GTI·SUV까지 다 잡았다… 폭스바겐, 유럽 최고 권위 시상식 4관왕 달성

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폭스바겐이 유럽 자동차 시장을 대표하는 권위 있는 시상식 ‘2025 골든 스티어링 휠’에서 4개 부문을 동시에 석권하며 시상식 역사상 전례 없는 기록을 세웠다. 단일 제조사가 한 해에 네 개 부문을 모두 가져간 것은 이번이 처음이다.

골든 스티어링 휠은 1976년부터 이어져 온 전통의 자동차 시상식으로, 독일 자동차 전문지 AUTO BILD와 주간지 BILD am SONNTAG이 공동 주관한다. 올해는 총 72대의 차량이 출품돼 구동 성능, 디자인, 섀시, 안전성, 지속 가능성, 가격 대비 성능 등 17개 평가 항목을 기준으로 철저한 심사를 거쳤다.

 

 

전동화 흐름 속에서도 GTI는 유효했다, 골프 GTI 에디션 50

 

최고의 컴팩트카 부문에서는 골프 GTI 에디션 50이 전기차 경쟁 모델들을 제치고 당당히 1위에 올랐다. GTI 탄생 50주년을 기념해 개발된 이 모델은 최고출력 325마력, 최대토크 420Nm를 발휘하는 역대 최강의 양산형 GTI다.

전동화 흐름이 가속화되는 상황에서도 내연기관 고성능 해치백이 여전히 경쟁력을 갖고 있음을 입증한 사례로, 폭스바겐의 고성능 헤리티지가 여전히 유효하다는 평가가 뒤따랐다.

 

폭스바겐 최초의 전기 왜건, ID.7 GTX 투어러가 보여준 방향성

 

준대형 부문 수상 모델은 ID.7 GTX 투어러다. 이 차량은 폭스바겐 최초의 순수 전기 왜건으로, 듀얼 모터 기반 사륜구동 시스템을 통해 최고출력 340마력을 발휘한다.

넉넉한 실내 공간과 뛰어난 주행 편의성, 전기차 특유의 정숙한 주행 감각이 결합되며 실용성과 성능을 동시에 만족시키는 전동화 왜건이라는 평가를 받았다. 기술력과 공간 활용성, 가격 대비 가치까지 모두 균형 잡힌 모델로 심사위원단의 높은 점수를 끌어냈다.

 

 

가족을 위한 정통 SUV, 타이론이 패밀리카로 선정된 이유

 

최고의 패밀리카 부문에는 타이론이 이름을 올렸다. 타이론은 넓은 실내와 넉넉한 적재 공간, 사륜구동 시스템과 최대 2.5톤의 견인력을 갖춘 다목적 SUV다.

편안한 시트 포지션, 안정적인 승차감, 최신 안전 기술이 고루 적용되며 패밀리카로서의 기본기를 확실히 갖췄다는 평가를 받았다. 장거리 이동과 일상 주행을 모두 고려한 SUV라는 점에서 수상 결과에 대한 공감대가 형성되고 있다.

 

합리적 가격대에서 완성도를 끌어올린 컴팩트 SUV, 신형 티록

 

4만 유로 미만 최고의 차로 선정된 모델은 2세대 신형 티록이다. 신형 티록은 디자인, 공간 활용성, 승차감, 첨단 운전자 보조 시스템, 하이브리드 기술까지 전반적인 상품성이 큰 폭으로 향상됐다.

컴팩트 SUV 세그먼트에서 실용성과 디자인, 효율성을 동시에 만족시키는 모델로 평가되며, 가격 대비 완성도가 한층 더 높아졌다는 점에서 높은 점수를 받았다.

 

 

"폭스바겐 부스트 2030 전략이 옳았다는 증거"

 

폭스바겐 브랜드 CEO인 토마스 셰퍼는 이번 수상에 대해 “4개 부문 동시 수상이라는 성과는 폭스바겐 팀 전체가 이뤄낸 자랑스러운 결과”라며 “이번 성과는 폭스바겐 부스트 2030 전략이 올바른 방향으로 진행되고 있음을 보여주는 강력한 신호”라고 밝혔다.

이어 내년에는 강력한 디자인과 최고의 품질, 프리미엄 기술을 갖춘 6개의 신규 모델을 선보일 계획이라는 점도 함께 언급했다.

 

전기 왜건, 고성능 해치백, 패밀리 SUV, 컴팩트 SUV까지 전 차급에서 고르게 수상했다는 점에서 이번 골든 스티어링 휠 4관왕은 단순한 성과를 넘어 브랜드 전략과 기술 경쟁력이 동시에 인정받았다는 상징적인 의미를 갖는다. 전동화 전환기 속에서도 폭스바겐이 어떤 방향으로 진화하고 있는지를 분명하게 보여주는 결과라는 평가다.

 

 

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