"당신의 자동차가 거대한 스마트폰으로 바뀝니다", 현대차 플레오스 커넥트의 놀라운 진화

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안녕하세요 오우택의카라이프 오우택입니다.

 

지난 29일 수요일에 서울 강남구에 있는 UX 스튜디오 서울에서, 아주 흥미로운 미디어 데이 행사가 열렸다는 소식을 전해 들었습니다.

 

바로 다가오는 5월에 출시될 더 뉴 그랜저에 최초로 적용되는 차세대 인포테인먼트 시스템, 현대차 플레오스 커넥트에 관한 내용이었는데요.

 

작년 개발자 행사에서 연구용으로만 보여줬던 기술이 드디어 실제 양산차에 들어간다고 하니 개인적으로 무척 기대가 되더라고요.

 

이번 시스템은 단순히 내비게이션 화면이 커지는 수준을 넘어서, 소프트웨어 중심의 차량인 SDV로 넘어가는 아주 중요한 기점이라고 합니다.

 

2030년까지 글로벌 시장에 무려 2,000만 대의 차량에 이 현대차 플레오스 커넥트를 탑재할 계획이라고 하니, 앞으로 도로 위 풍경이 어떻게 바뀔지 벌써부터 상상이 가질 않습니다.

 

 

운전자의 시선과 안전까지 배려한 스마트 디스플레이

 

공개된 자료를 찬찬히 살펴보니, 디자인의 핵심은 결국 사용자가 얼마나 편안하고 안전하게 쓸 수 있느냐에 맞춰져 있었습니다. 중앙에 자리 잡은 큼직한 대화면 디스플레이는 주행 정보를 보여주는 좌측 화면과, 다양한 앱을 실행할 수 있는 우측 화면으로 깔끔하게 나뉘어 있습니다.

 

특히 우측 화면은 두 개로 분할해서 내비게이션과 미디어를 동시에 띄워놓을 수도 있고, 화면 전체를 꽉 채워서 영상을 볼 수도 있다고 하네요.

 

하지만 화면이 아무리 커져도 운전 중에 터치스크린만 쳐다보고 있으면 위험하잖아요. 그래서 운전석 전방에는 시선 이동 없이 주행 핵심 정보만 볼 수 있는 얇은 슬림 디스플레이를 따로 두었고, 자주 쓰는 에어컨이나 시트 통풍 기능 같은 것들은 핸들이나 화면 밑에 물리 버튼으로 남겨두는 센스를 발휘했습니다.

 

손가락 세 개로 화면을 쓱 넘겨서 앱을 끄거나 위치를 바꾸는 3핑거 제스처까지 지원한다고 하니, 주행 중 조작 편의성은 정말 많이 좋아질 것 같습니다.

 

 

길 안내의 기본기를 다시 쓴 현대차 플레오스 커넥트 내비게이션

 

차량을 운행하면서 가장 많이 쓰는 기능 중 하나가 바로 내비게이션일 텐데요. 이번 현대차 플레오스 커넥트 내비게이션은 그동안 쌓인 방대한 사용 데이터를 분석해서, 사람들이 진짜 자주 쓰는 기능 위주로 메뉴 구성을 완전히 뒤집어엎었다고 합니다.

 

시선을 어지럽히는 복잡한 그래픽이나 색상을 과감하게 덜어내고, 꼭 필요한 정보만 모듈형 인터페이스로 깔끔하게 띄워줍니다. 길 안내를 받을 때 전체 지도를 무겁게 내려받는 게 아니라, 지금 내가 있는 곳 주변이나 목적지 근처의 도로 정보만 실시간으로 가볍게 업데이트하는 온라인 방식을 채택했습니다.

 

덕분에 경로 탐색도 훨씬 빠르고, 도착 시간이나 목적지 같은 중요 정보들이 화면에 둥둥 떠 있는 플로팅 카드 형식으로 나와서, 대화면에서 다른 기능을 켜놓고 보기에도 전혀 답답함이 없어 보였습니다.

 

 

개떡같이 말해도 찰떡같이 알아듣는 글레오 AI 비서

 

개인적으로 이번 발표에서 가장 눈길이 갔던 부분은, 차량 안에 쏙 들어간 똑똑한 인공지능 비서 글레오 AI입니다. 대규모 언어 모델을 품고 있어서, 우리가 평소에 친구랑 대화하듯 편하게 말해도 대화의 맥락을 완벽하게 짚어낸다고 하네요.

 

완벽한 문장이 아니거나 억양이 센 사투리로 말해도 찰떡같이 알아듣고, 심지어 에어컨 끄고, 라디오 켜고, 무드등 색깔 좀 바꿔줘, 이렇게 세 가지 명령을 한꺼번에 던져도 순서대로 차분하게 처리해 냅니다.

 

뒷좌석에 앉은 탑승객이 마이크에 대고 시트 열선 켜달라고 하면, 인공지능이 목소리가 들리는 위치를 스스로 파악해서 딱 그 자리의 열선만 켜주는 디테일은 정말 놀라웠습니다.

 

앞으로 이 글레오 AI가 현대차 플레오스 커넥트 생태계 안에서 더 많은 앱들과 연결되면, 음성만으로 차 안의 모든 것을 제어하는 시대가 금방 올 것 같습니다.

 

 

차박과 휴식을 책임질 풍성한 앱 마켓 생태계

 

마지막으로 짚어볼 점은 스마트폰 부럽지 않은 확장성을 자랑하는 앱 마켓 기능입니다. 예전처럼 제조사가 처음부터 차에 깔아둔 제한적인 기능만 써야 하는 시대는 이제 지났습니다.

 

스마트폰에서 앱스토어나 플레이스토어를 쓰듯이, 원하는 서비스 어플을 직접 다운로드해서 즐기는 환경이 만들어진 겁니다. 당장 5월부터 네이버 오토나 네이버 지도를 순정 앱처럼 부드럽게 쓸 수 있고, 번거롭게 스마트폰을 연결하지 않아도 차량 자체 디스플레이로 유튜브, 스포티파이, 지니, 에센셜 같은 콘텐츠를 마음껏 감상할 수 있습니다.

 

전기차를 타고 가다가 충전소에서 기다릴 때나, 주말에 한적한 곳으로 차박을 떠났을 때 이 현대차 플레오스 커넥트의 미디어 기능들이 정말 빛을 발할 것 같네요.

 

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이렇게 차 안에서 즐길 수 있는 기능이 무궁무진해진다는 건, 자동차가 단순한 이동 수단을 넘어 완벽한 휴식 공간이자 작업 공간으로 변해가고 있다는 뜻이겠죠.

 

무엇보다 무선 소프트웨어 업데이트를 통해서 기능들이 꾸준히 추가되고 발전할 예정이라고 하니, 차를 한 번 사면 구형이 되는 아쉬움 없이 매일 최신형 스마트 기기를 다루는 기분을 느낄 수 있을 것 같습니다.

 

오늘 정리해 드린 현대차 플레오스 커넥트 소식이, 앞으로 다가올 미래 모빌리티 트렌드를 이해하시는데 작게나마 도움이 되었기를 바랍니다.

 

제 블로그에 자동차 시승기와 옵션 분석을 비롯해, 쾌적한 자동차 생활을 위한 다양한 정보들이 가득하니 다른 글들도 꼭 한번 둘러보시고 유용한 꿀팁들 많이 얻어 가시길 바랍니다. 감사합니다.

 

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