볼보SUV2 2025 볼보 EX30 시내 및 고속도로 주행후기 - 싱글모터의 실주행 감각은? 안녕하세요!오우택의카라이프 오우택입니다. 오늘은 볼보의 소형 전기 SUV,EX30시승후기를 적어보려고 합니다. 특히 이번 시승 모델은싱글 모터 익스텐디드 레인지 모델로, 후륜구동 방식과 긴 주행거리를제공하는 점이 특징인데요. 전기차 특유의 부드러운 가속감과볼보 특유의 안전성, 그리고 최신 기술이 접목된주행 보조 시스템이 어떤 느낌을 주는지 하나씩나눠서 살펴보도록 하겠습니다. 가속질감 먼저 차량의 가속력을살펴보기 위해 도심 정차 상태에서가속을 시작해봤습니다. EX30 싱글 모터 익스텐디드 레인지는최고출력 272마력을 발휘하는데요, 출발할 때 전기차 특유의즉각적인 토크가 전달되며, 부드럽고 안정적인 가속감을제공합니다. 보통 전기차들은 출발 시순간적으로 툭 튀어나가는 느낌을 주기 때문에 몇몇 분들께서.. 2025. 2. 21. 볼보 XC40 B4 AWD 마일드 하이브리드 시내 및 고속도로 주행후기 안녕하세요!오우택의카라이프 오우택입니다. 지난번 차량의 실내, 외 주요특징을 살펴보는데 이어서 오늘은 XC40의 시내 및 고속도로주행후기를 가속질감과 제동질감, 조향감과 승차감으로 나누어작성해보도록 하겠습니다. 가속질감 먼저 시내도로에서의 가속질감입니다. 볼보 XC40은 2.0L 4기통 가솔린터보엔진에 48V 마일드 하이브리드 시스템이 탑재되어 최고출력 197마력을 보여주고 있습니다. 특히 주요한 특징으로는 시내에서발진가속을 할 때, rpm을 높이지않고도 쭉 밀어주는 토크감을 느낄 수있는데요, 48V 마일드 하이브리드 시스템이엔진을 서포트 해주기 때문이라고생각합니다. 이 덕분에 정차중 시동을 꺼주는ISG 기능도 일반 내연기관에 비해 훨씬 부드럽게 작동하는 것을 볼 수있었고 실제로 정차 후 재출발을 하.. 2025. 1. 7. 이전 1 다음
