사회초년생 첫차2 쉐보레 트랙스 1.4터보 오너시승기 10만km 주행후기 안녕하세요! 오우택의카라이프 오우택입니다. 저도 제 차량과 함께 달린 지 어느새 10만km가 되었는데요, 누구 보다 그 차량에 대해 잘 아는 사람은 그 어떤 리뷰어도 아니고 그 차량과 함께 해 온 오너입니다. 그래서 오늘은 저와 오랜시간 함께해 온 쉐보레 트랙스 차량을 리뷰해 보려고 합니다. 쉐보레 트랙스 차량의 엔진은 1.4터보 가솔린엔진과 1.6디젤 엔진으로 나뉩니다. 저는 이전 차량이 디젤이었기에 정숙함과 부드러움을 가지고 있는 가솔린 차량으로 선택했으며, NVH는 요즘 출시되는 가솔린차량에 비해서는 진동과 소음이 있지만, 소음 부분은 큰 차이가 나지 않습니다. 페달의 응답성은 가볍고 적극적인 답력을 가졌다기 보다는 무겁고 묵직한 질감을 가졌다고 볼 수 있습니다. 그러한 이유에는 개인적인 추측으로 .. 2022. 7. 22. 사회초년생들의 첫차, 중고차 현대 액센트 시승기 안녕하세요! 오우택의카라이프 오우택입니다. 얼마 전, 제 친구가 취직하게 되어 통근을 위한 첫차를 구매하게 되었는데요, 사회초년생의 입장에서 차량을 알아보며 고르게 된 현대 액센트 차량을 언제 타 보게 될까 싶어서 경험해보고 시승기를 작성하게 되었습니다. 저 역시 처음 2종 보통으로 면허를 딸 때, 처음 도로를 운행했던 차량이 현대 액센트였고 이후, 저렴한 렌트비와 실용적인 공간으로 전연령 렌트에서 유용하게 이용했던 차량이었기에, 오랜만에 재회한 차량으로 시승하는 동안 감회가 새로웠습니다. 액센트 차량은 가솔린과 디젤엔진으로 나뉘며, 가솔린 엔진에서도 1.4VVT와 1.6GDI 엔진으로 나뉩니다. 출력적인 측면에서 1.6GDI엔진을 찾아보긴 했으나, 괜찮은 매물이 없기도 했었고 내구성과 차량사이즈 대비 .. 2021. 11. 15. 이전 1 다음
