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아우디Q7 55TFSI 고속 및 시내주행 시승후기 안녕하세요! 오우택의카라이프 오우택입니다. 앞서 네이버블로그를 통해 아우디Q7 55TFSI 차량의 인테리어와 익스테리어를 살펴보고 왔는데요, 이번에는 아우디Q7 가솔린 차량의 시내주행과 고속주행 능력을 느껴보고자 합니다. 시작에 앞서 아우디Q7 55TFSI 차량은 3.0L 싱글터보 엔진에 340마력, 51kg.m의 토크를 보여주고 있는데요, 제로백 5.9초의 출력을 가졌기에 큰 차체를 가졌음에도 불구하고 일상 영역에서 적절한 가속감을 가지고 있습니다. 먼저, 시내주행을 위해 Q7 차량에 시동을 걸었습니다. 기존 디젤엔진과 달리 시동이 부드럽게 걸리는 점이 특징이며 48V 마일드 하이브리드 시스템이 탑재되어 일반적인 하이브리드 만큼은 아니지만 적극적으로 ISG기능을 사용하고 가볍게 시동이 걸리는 모습을 보.. 2022. 11. 15.
수입 패밀리SUV BMW X1 20i 시내 및 고속주행 시승기 BMW도이치모터스 대치 시승차량 제공 안녕하세요! 오우택의카라이프 오우택입니다. 요즘 시간이 지나면서 수입차량의 가격은 많이 내려오고 국산차량의 가격은 많이 올라가면서, 수입 차량과 국산 차량의 가격격차가 예전에 비해 많이 줄어들었는데요, 오늘은 대표적인 BMW의 엔트리급 SUV라인업을 담당하고 있는 BMW X1 20i 차량을 시승해 보았습니다. BMW X1은 현재 F바디를 기반으로 차량의 구성되어 있는데요, 이전의 E바디를 사용하던 차량대비 상당히 볼륨감이 커지고 넓어지면서 이제는 패밀리SUV 차량으로도 많이 선택을 받고 있는 차량입니다. 폭스바겐의 티구안이 꽉 잡고 있던 수입 엔트리급 패밀리SUV 라인업을 더 풍성하게 만들어 준 BMW X1 차량, 주행성능을 확인해보기 위해 X1 차량의 시동을 걸어보.. 2022. 7. 17.
아우디Q7 45TDI 시내 및 고속주행 시승기 안녕하세요! 오우택의카라이프 오우택입니다. 2년 전부터 전염병 시국으로인해 어느 덧 비대면 문화활동이 많은 인기를 가지게 되었는데요, 차박 및 차크닉이 새로운 활동으로 자리잡고 있는 요즘! 오늘은 꾸준한 판매로 아우디를 대표하는 차박하기 좋은 준대형SUV 차량! 아우디Q7 45TDI 차량을 시승했습니다. 아우디 Q7 45TDI 차량은 3.0L 디젤엔진을 가진 차량입니다. 그래서 시동을 걸었을 때, 2.0L 4기통 디젤엔진과 비교하여 디젤엔진의 높은 토크를 가지면서도 투박한 4기통 디젤 엔진 질감을 많이 줄여놓은 엔진인데요, 그래서 처음 시동을 걸었을 때, 많이 디젤엔진 차량이지만 실내로 유입되는 진동과 소음은 많이 억제된 모습을 확인할 수 있었습니다. 가속페달에 발을 올려놓고 시내주행을 시작했습니다. 아.. 2022. 4. 6.
BMW X5 45e 플러그인 하이브리드 주행 시승기 안녕하세요! 오우택의카라이프 오우택입니다. 오늘은 BMW의 베스트셀링SUV! 그리고 프리미엄 풀사이즈SUV 차량의 치열한 경쟁 속에서 교과서가 되는 차량! BMW X5차량을 타보았습니다. 파워트레인은 요즘 유행하는 플러그인 하이브리드 모델인, BMWX5 45e 모델로 시승했는데요, 독일차량하면 디젤이라는 것은 불과 몇년 전까지만 하더라도 공식처럼 불려오던 말이었는데요, 폭스바겐의 디젤게이트 이후, 친환경차량의 시대로 빠르게 진입하고 있는 지금! 과연 BMW차량은 SUV이자 하이브리드를 어떻게 해석하였는지 알아보려고 합니다. BMW X5 차량의 시동을 걸기 위해 엔진 스타트 버튼을 눌렀습니다. 아무래도 일반 하이브리드 차량 보다 더 전기모터를 적극적으로 쓰는 PHEV 플러그인 하이브리드 차량인 만큼, 쉽사.. 2022. 2. 12.