제네시스2 제네시스G70 페이스리프트 3.3T 주행 시승기 안녕하세요! 오우택의카라이프 오우택입니다. 오늘은 국산 스포츠세단의 자존심! 제네시스 G70 3.3T 차량을 시승했습니다. 제네시스G70 차량을 처음 만났던 건 2017년 12월이었던 것으로 기억합니다. 당시, 자동차 블로그에 입문하여 처음 받았던 시승차량이자, 운전을 하며 주행질감으로 놀랐던 첫 국산 차량이었으며, 처음으로 시원하게 차량을 날려 부숴먹었던 시승차량이었습니다. 당시 모델은 제네시스G70 페이스리프트 이전 모델로 2.0T 모델이었는데요, 3.3T 모델과 비교하여 출력은 떨어지지만, 짧고 경쾌한 주행을 하는데 부족함은 없었고 오히려 3.3T 대비 가벼운 무게 및 배분으로 경쾌하고 즐거운 주행을 했던 차량입니다. 당시 짜릿했던 감성을 되뇌이며, 이번 제네시스G70 3.3T 모델 시승을 시작했습.. 2022. 4. 12. 제네시스 GV70 2.2디젤 시승기 승차감 주행후기 본 포스팅은 제네시스로부터 시승차량을 제공받아 작성하였습니다. 안녕하세요! 오우택의 카라이프 오우택입니다. 지난번 리뷰에 이어서 이번에는 제네시스 GV70 주행후기 입니다. GV70에는 2.5T, 3.5T 가솔린모델과 2.2D 디젤 모델이 있는데요, 이번에 제가 주행한 모델은 2.2 디젤 모델입니다. 가장 먼저 시내에서의 주행 느낌입니다. 시동을 걸기 위해 버튼을 누르는 순간 무의식적으로 어느정도의 소음이 들어오겠지 예상하여 진동과 소음을 대비하고 있었습니다. 하지만 디젤엔진의 예상했던 소음 보다 훨씬 더 낮은 엔진 소리와 진동에 내가 프리미엄 브랜드의 디젤차량에 탔구나 하는 느낌을 받습니다. 차량을 좋아하시는 분이시라면 디젤엔진 특유 소음으로 아실 수 있지만 차량을 모르는 분이시라면 디젤엔진인지 휘발유.. 2021. 4. 7. 이전 1 다음
