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2025 BMW i7 eDrive50 시승기 플래그십 세단의 주행감과 승차감, 왜 1위인지 알겠다 안녕하세요! 오우택의카라이프 오우택입니다. 오늘은 지난번 i7 실내외 리뷰에 이어서 주행후기를 작성해보려고 하는데요. 주행성능을 강조한 모델의 경우에는 실내외 리뷰보다 주행후기가, 넓은 실내공간과 편의장비를 두루 갖춘 SUV 또는 미니밴의 경우에는 주행후기보다는 실내외 리뷰가 더 중요하게 작용할 수 있지만,   이번에 시승한 i7의 경우에는 BMW의 플래그십 세단이자, 쇼퍼드리븐 세단으로 이용되는 차량인 만큼, 두가지 모두 중요하다 볼 수 있습니다. 오늘은 BMW i7의 주행후기를 가속질감과 제동질감, 조향질감 그리고 승차감으로 나눠서 간단히 적어보려고 합니다.  가속질감 먼저 가속질감을 살펴봤습니다. 일반적으로 전기차량의 경우 많은 분들께서 불편함을 느끼시는 부분이 바로 즉각적인 반응성인데요. 아무래도.. 2025. 3. 18.
BMW i7 xDrive60 7시리즈 전기차 시내 및 고속주행 시승기 안녕하세요! 오우택의카라이프 오우택입니다. 요즘 많은 브랜드에서 다양한 전기차 라인업을 구축하고 있는데요, BMW에서는 이번 7시리즈 풀체인지 라인업에 내연기관과 함께 BMW i7 전기차 파워트레인도 함께 공개하였습니다. BMW i7은 처음 출시행사 때, 짧게 타 보며 내연기관으로 구현하기 어려운 정숙성을 살리고 부드러움을 강조한 모습을 보여주었는데요, 이번에는 조금 더 다양한 도로에서 BMW i7을 주행하며 느낀 후기에 대해 적어보려고 합니다. 먼저 전기차량이기 때문에 차량의 시동(전원)을 처음 걸 때 주행 상태를 알리는 알림음 외에 소리나 진동은 없습니다. 가장 먼저 시내주행을 위해 브레이크 페달에서 발을 떼고 주행을 시작했습니다. 보통 전기차량의 경우에는 최대 토크를 발휘하기 때문에 불안한 가속감을.. 2023. 5. 24.