아우디suv7 아우디SQ5 시내 및 고속주행 시승기 안녕하세요! 오우택의카라이프 오우택입니다. 이번에는 아우디SQ5를 주행하며 느낀 점에 대해 적어보려합니다. 사실, 차량을 옵션이나 편의사양 부분으로 보면 요즘은 거의 차이를 느끼기 어렵거나 오히려 가격에 비례하지 않고 브랜드의 특성과 차종의 특성에 따라 달라지기도 하고 또 부족한 부분이 있다면 다양한 에프터마켓의 자동차용품을 이용하여 불편함을 메꿀 수 있지만 반대로 주행질감이나 승차감은 브랜드 별로 확연하게 차이가 있고 브랜드의 기술력과 노하우에 따라 아직까지는 차이가 느껴집니다. 저는 개인적으로 일상에서 타는 승용차의 경우에는 다양한 도로 환경에서 일정 수준 이상의 쾌적한 승차감과 주행질감을 보여주어야 한다고 생각하기 때문에 주행질감에 있어 밸런스를 중요하게 보는데요, 그런 부분에 있어 아우디SQ5는 .. 2023. 8. 21. 2023 아우디Q2 35TDI 시내주행 및 고속주행 시승후기 안녕하세요! 오우택의카라이프 오우택입니다. 오늘은 2023년이 되면서 연식변경으로 돌아온 아우디Q2 소형SUV를 타 보았는데요, 국내에서 요즘 인기를 얻고 있는 소형SUV 차량이기도 하고 디젤 엔진을 탑재하고 있음에도 디젤엔진 같지 않은 느낌을 받을 수 있다는 이야기를 듣고 직접 그 느낌을 알아보기 위해 시승해 보았습니다. 처음 시승차량을 받게 되면 시동이 걸린체로 받는데요, 2023 아우디Q2 35TDI는 폭스바겐그룹에 적용되는 2.0L 4기통 TDI 엔진이 장착되어 있지만 디젤엔진의 느낌이 많이 줄었는데요, 4기통 디젤엔진 특유의 거칠고 달달거리는 느낌 보다 부드럽고 매끄러운 질감을 보여줍니다. 아우디Q2에 적용된 2.0TDI 엔진의 경우 150마력에 36.7kg.m 크게 잘난 출력은 아니지만 듀얼클.. 2023. 2. 6. 아우디Q7 55TFSI 고속 및 시내주행 시승후기 안녕하세요! 오우택의카라이프 오우택입니다. 앞서 네이버블로그를 통해 아우디Q7 55TFSI 차량의 인테리어와 익스테리어를 살펴보고 왔는데요, 이번에는 아우디Q7 가솔린 차량의 시내주행과 고속주행 능력을 느껴보고자 합니다. 시작에 앞서 아우디Q7 55TFSI 차량은 3.0L 싱글터보 엔진에 340마력, 51kg.m의 토크를 보여주고 있는데요, 제로백 5.9초의 출력을 가졌기에 큰 차체를 가졌음에도 불구하고 일상 영역에서 적절한 가속감을 가지고 있습니다. 먼저, 시내주행을 위해 Q7 차량에 시동을 걸었습니다. 기존 디젤엔진과 달리 시동이 부드럽게 걸리는 점이 특징이며 48V 마일드 하이브리드 시스템이 탑재되어 일반적인 하이브리드 만큼은 아니지만 적극적으로 ISG기능을 사용하고 가볍게 시동이 걸리는 모습을 보.. 2022. 11. 15. 아우디Q8 45TDI 쿠페형 SUV 비교시승 주행후기 아우디 태안모터스 방배전시장 시승차량제공 강경덕 팀장님 이번 시승기는 아우디 태안모터스 방배전시장 강경덕 팀장님의 도움을 받아 작성했습니다. 아우디 모든 차량 할인, 가격, 시승 등 '오우택의카라이프' 블로그 보고 연락주시면 최대한 우선순위로 상담 약속하셨습니다. 안녕하세요! 오우택의카라이프 오우택입니다. 요즘 세단에서 SUV로 넘어가는 추세가 전 세계적으로 발생하고 있는데요, 그러면서 자연스레 소형SUV부터 풀사이즈SUV, 프리미엄 풀사이즈SUV 등 다양한 목적에 맞는 차량들이 출시되었고 아우디Q8과 같은 쿠페와 SUV차량을 합쳐놓은 크로스오버 차량 또한 확대되었습니다. 이번에 타 보게 된 아우디Q8 45TDI는 이전에 탔었던 아우디50TDI 차량과 달리, 에어서스펜션이 빠져있는 차량인 만큼, 달라진 .. 2021. 12. 2. 아우디Q7 45TDI 시승기 주행후기 아우디 태안모터스 방배전시장 시승차량 제공 강경덕 팀장님 이번에 시승을 도와주신 아우디 태안모터스 방배전시장의 강경덕 팀장님 명함입니다. 시원하시고 쿨하신 성격에 차량 구매뿐 아니라, 차량을 좋아하시는 분이시기 때문에 시승, 프로모션, 아우디 차량 관련 정보에 궁금증이 있으신 분께서는 부담없이 '오우택의카라이프' 블로그 보고 연락드렸다고 말씀해주시면 더 꼼꼼하고 친절하게 상담해주실 것을 약속해주셨습니다. 안녕하세요! 오우택의카라이프 오우택입니다. 비싼 가격을 가지고 있음에도 불구하고 대한민국에서 치열한 경쟁을 통해 판매되고 있는 풀사이즈 프리미엄SUV들 중 하나! 아우디Q7 차량을 타보고 왔습니다. 아무래도 가격대가 1억이 넘는 차량에, 경쟁모델들도 쟁쟁하기 때문에 일반 차량들과 달리, 조금 더 냉정하게.. 2021. 11. 10. 아우디 이트론 스포트백 55콰트로 주행 시승기 코오롱아우토 송파대로전시장 시승차량제공 audi 나현철 05816 서울시 송파구 충민로 2길 8 Mobile Telephone Telefax 010-5670-1028 02-3434-9100 02-3434-9198 kolonauto.kr 안녕하세요! 오우택의카라이프 오우택입니다. 오늘은 테슬라와 아이오닉5, EV6 등 치열한 국내 자동차 경쟁시장 속에서 앞서 언급한 차량들 보다는 조용하지만, 본연의 특성을 살려 꾸준한 판매량을 이어가고 있는 아우디 이트론 스포트백 차량을 시승해보았습니다. 아우디 이트론 차량은 사실 국내에서는 비운의 차량이라 불리울 수도 있을 것 같은데요, 여러분은 전기차를 구매한다고 생각하시면 무엇을 먼저 보시나요? 아마 많은 요소들 중 하나가 바로 주행거리가 아닐까 싶습니다. 국내에 판.. 2021. 11. 5. 2021아우디Q8 주행후기 및 가격표 50TDI 아우디 코오롱아우토 송파대로전시장에서 시승차량을 제공하였습니다. 아우디프로모션 및 시승 등 자세한 정보는 아우디 딜러 코오롱아우토 나현철 팀장님 추천드립니다.^^ audi 나현철 05816 서울시 송파구 충민로 2길 8 Mobile Telephone Telefax 010-5670-1028 02-3434-9100 02-3434-9198 kolonauto.kr 안녕하세요! 오우택의카라이프 오우택입니다. 이번에는 아우디Q8 50TDI 주행후기에 대해 적어보려 하는데요, 아우디의 플래그십SUV 차량에 디젤 마일드 하이브리드 차량이고 GV80, 투아렉, Q7, X5, 카이엔, GLE 등 다양한 경쟁모델이 있는 가격대의 차량인 만큼 꽤 기대가 큰 차량이기도 합니다. 아우디Q8 50TDI의 시동을 걸었습니다. 디젤 .. 2021. 7. 23. 이전 1 다음
