BMW한남전시장2 BMW iX50 시내 및 고속주행 시승기 안녕하세요! 오우택의카라이프 오우택입니다. 지난번 iX50의 제원과 인테리어 및 익스테리어 등 특징을 알아본 것에 이어 이번에는 시내도로와 고속도로 상황별 주행질감에 대해 살펴보았습니다. BMW iX50의 실제 주행가능거리는 400~500km 대로 여유롭게 나와주기도 했고 외관 디자인은... 그렇다 치고 실내 인테리어 구성은 상당히 좋은 모습을 보여주었기에 이번 주행까지 좋은 모습을 보여준다면 전면부 디자인을 제외하고 좋은 상품성을 가지고 있다고 볼 수 있습니다. 다만, 이번에 시승했던 BMW iX50은 2023년식으로 후륜조향은 포함되어 있지만, 에어서스펜션이 빠진 모델로 이 부분은 감안하고 바주시면 될 것 같습니다. 참고로 2024 BMW iX50 모델은 아직 국내에 들어오지는 않았지만 후륜조향은 빠.. 2024. 2. 3. BMW M2쿠페 시내 및 고속주행 시승기 안녕하세요! 오우택의카라이프 오우택입니다. 오늘은 조금 부담스러운 모델, 2024 BMW M2 차량을 시승 해보았습니다. 높은 출력을 가진 차량들을 시승 해보긴 했었지만 M2처럼 본격적 으로 고성능 차량이라는 것을 오 감으로 느낄 수 있는 모델들은 해당 출력을 100% 활용할 수 있 을 정도의 운전실력이 받쳐주지 않는다는 것을 잘 알고 있기도 하 고 평소 운전하는 일반 차량들과는 다른 시점에서 접근해야 하기 때문 에 더 생각이 많아지는 차량입니다. 가속질감 BMW M2의 시동을 걸었습니다. 조금만 냉각이 되더라도 첫 시동 에서 RPM을 높여 빠르게 엔진의 열을 올리려는 모습을 볼 수 있는 데요, 기어노브 좌측 부분에 배기 그림을 누르면 소리가 작아지기도 하고 엔진을 효율로 바꾸면 배기음 이 비교적 더 작.. 2023. 10. 2. 이전 1 다음
