제네시스7 제네시스, 2025 서울모빌리티쇼서 새로운 플래그십 비전 제시 제네시스가 브랜드 출범10주년을 맞아2025 서울모빌리티쇼에서2종의 콘셉트카를세계 최초로 공개하며럭셔리 플래그십의새로운 방향을 제시했다. 3일 경기도 고양 킨텍스에서열린 프레스 컨퍼런스를 통해제네시스는 '엑스 그란 쿠페콘셉트(X Gran Coupe Concept)'와'엑스 그란 컨버터블 콘셉트(X Gran Convertible Concept)'를최초 공개했다. 두 모델은 최상위 세단 G90을기반으로한 2도어 형태의콘셉트카로, 브랜드가 추구하는미래 럭셔리 디자인의 정수를담고 있다. 제네시스 디자인 철학인'역동적인 우아함(Athletic Elegance)'을바탕으로, 두 모델은낮은 루프라인과 매끄러운실루엣, 전면부의 두 줄그래픽과 크레스트 그릴 등플래그십다운 존재감을드러낸다. 특히 엑스 그란 컨버터블은.. 2025. 4. 4. 제네시스, 다보스포럼서 험지 정복 전기 콘셉트카 공개 안녕하세요!오우택의카라이프 오우택입니다. 제네시스가 다보스포럼에서재미있는 차량을 공개했는데요, 바로 GV60으로 다양한 험지를달릴 수 있는 콘셉트카를 선보였습니다. 콘셉트카라면 지금 당장 출시되는차량은 아니기 때문에 많은 분들께서 관심을 갖지 않으시는경우도 있지만, 해당 브랜드가 앞으로 어떤 방향으로나아갈지, 또는 어떤 차량들을 만들기위해 시도할지에 대해 간단하게 예측해볼 수 있는 차량인 만큼,그 의미가 크다고 볼 수 있습니다. 오늘은 제네시스 'GV60 다목적 험로주행콘셉트카' 소식을 전달해드리겠습니다. 극한 환경 대비 구조 지원 기능 탑재한'GV60 다목적 험로주행 콘셉트' 첫 선 제네시스가 스위스 다보스에서 열린세계경제포럼(다보스포럼) 현장에서 험난한 지형과 극한 환경에서 운용가능한 전기 콘셉.. 2025. 2. 1. 제네시스, 'GV70 전동화 부분변경 모델' 공개...더욱 진화한 럭셔리 전기 SUV 안녕하세요!오우택의카라이프 오우택입니다. 얼마 전에 2024 코리아 세일 페스타를진행했던 거, 기억 하시나요? 그때 현대자동차그룹에서도 현대차, 기아,제네시스 차량들에 대한 프로모션을진행했었는데요, 그때, GV70 전동화 모델도 할인을 진행했었는데, GV70이 페이스리프트가 되었던 시점에GV70 전동화 모델은 페이스리프트가 진행되지 않아서 의구심을 품었던 기억이있습니다. 그런데 이번에 드디어 제네시스에서 GV70전동화 부분변경 모델을 공개했습니다. 기존 내연기관 GV70 차량 역시 부분변경이진행되면서 많은 부분에서 개선이이뤄졌는데요, 오늘은 GV70이 페이스리프트가 진행되며어떤 부분이 달라졌는지에 대해 간단히살펴보려고 합니다. 제세시스가 럭셔리 중형 전동화 SUV'GV70 전동화 부분변경 모델'.. 2025. 1. 20. 제네시스, 더욱 역동적으로 진화한 'GV60 부분변경 모델' 공개...디자인 혁신으로 럭셔리 전기차 시장 재도전! 안녕하세요!오우택의카라이프 오우택입니다. GV60 부분변경 모델이 공개됐습니다. 사실, 저는 이 차량에 대해 많은 관심을가지고 있지도 않았었고 그렇기 때문에 이 차량이 단종될 거라고 생각했습니다. 그런데 가끔 해외 자동차 리뷰어들의의견을 보면 다 좋게 얘기하더라고요. 그래서 과연 GV60의 운명은 어떻게될까 막연히 궁금하긴 했었는데, 이렇게 페이스리프트로 새롭게 출시되었네요. 그래서 오늘은 제네시스 GV60 부분변경출시소식을 다뤄보려고 합니다. 진화의 서막, 부분변경 모델 공개 제네시스가 6일 럭셔리 준중형 전기SUV GV60의 부분변경 모델 디자인을공개하며 전기차 시장의 주목을 받고있다. 2021년 10월 첫 출시 이후처음으로 선보이는 이번 모델은 브랜드의 디자인 철학인'역동적인 우아함'을 더욱.. 2025. 1. 7. 현대자동차그룹, 미국 IIHS 충돌평가 '가장 안전한 차' 최다 선정! 안녕하세요!오우택의카라이프 오우택입니다. 오늘은 미국에서 반가운 소식이들려와서 전달해드리려고 합니다. 바로 현대자동차그룹이 미국 IIHS충돌평가에서 '가장 안전한 차'를 가장 많이 받았다고 하는데요, 까다롭기로 유명한 IIHS에서 가장많은 '가장 안전한 차'로 선정됐다니! 어떤 내용인지 함께 살펴보시죠! -현대차그룹 22개(TSP+ 12개, TSP 10개) 차종 선정돼 글로벌 자동차 그룹 기준 최다 선정현대차 9개로 전체 브랜드 2위, 제네시스 8개로 고급 브랜드 1위기록기아, TSP에 준중형 세단 K4 새롭게 올리며 총 5개 차종 TSP+/TSP 획득-한층 강화된 충돌평가서 우수한 성적 거두며 충돌 안전 및 예방 성능 입증-"고객 안전을 최우선 가치로 탑승자와 보행자 모두의 안전 위해 노력할 것" .. 2024. 12. 20. 제네시스G70 페이스리프트 3.3T 주행 시승기 안녕하세요! 오우택의카라이프 오우택입니다. 오늘은 국산 스포츠세단의 자존심! 제네시스 G70 3.3T 차량을 시승했습니다. 제네시스G70 차량을 처음 만났던 건 2017년 12월이었던 것으로 기억합니다. 당시, 자동차 블로그에 입문하여 처음 받았던 시승차량이자, 운전을 하며 주행질감으로 놀랐던 첫 국산 차량이었으며, 처음으로 시원하게 차량을 날려 부숴먹었던 시승차량이었습니다. 당시 모델은 제네시스G70 페이스리프트 이전 모델로 2.0T 모델이었는데요, 3.3T 모델과 비교하여 출력은 떨어지지만, 짧고 경쾌한 주행을 하는데 부족함은 없었고 오히려 3.3T 대비 가벼운 무게 및 배분으로 경쾌하고 즐거운 주행을 했던 차량입니다. 당시 짜릿했던 감성을 되뇌이며, 이번 제네시스G70 3.3T 모델 시승을 시작했습.. 2022. 4. 12. 제네시스 GV70 2.2디젤 시승기 승차감 주행후기 본 포스팅은 제네시스로부터 시승차량을 제공받아 작성하였습니다. 안녕하세요! 오우택의 카라이프 오우택입니다. 지난번 리뷰에 이어서 이번에는 제네시스 GV70 주행후기 입니다. GV70에는 2.5T, 3.5T 가솔린모델과 2.2D 디젤 모델이 있는데요, 이번에 제가 주행한 모델은 2.2 디젤 모델입니다. 가장 먼저 시내에서의 주행 느낌입니다. 시동을 걸기 위해 버튼을 누르는 순간 무의식적으로 어느정도의 소음이 들어오겠지 예상하여 진동과 소음을 대비하고 있었습니다. 하지만 디젤엔진의 예상했던 소음 보다 훨씬 더 낮은 엔진 소리와 진동에 내가 프리미엄 브랜드의 디젤차량에 탔구나 하는 느낌을 받습니다. 차량을 좋아하시는 분이시라면 디젤엔진 특유 소음으로 아실 수 있지만 차량을 모르는 분이시라면 디젤엔진인지 휘발유.. 2021. 4. 7. 이전 1 다음
